ALQUILAMOS UNA CAMPERVAN Y NOS QUEDAMOS TIRADOS EN LA CARRETERA!!!
En australia es muy popular alquilar campervans para viajar porque son bastante baratas, puedes dormir en ellas (te ahorras el alojamiento), diseñas tu propia ruta y puedes parar donde quieras. Hay una compañía que se llama Wicked, que tiene furgos muy chulas (cada una tiene un dibujo y son todas diferentes) y esa fue la que alquilamos.
Antes de salir de Brisbane nos advirtieron que todos los días teníamos que revisar el agua y el aceite (yupiiii!! por fin he aprendido) y revisar la temperatura cuando fuéramos conduciendo y que si en algún momento ésta pasaba de la mitad, paráramos para dejar que se enfriara el motor (que por cierto estaba debajo del asiento del copiloto!). Vale, pues el indicador de mi furgo no funcionaba!!! es decir, siempre estaba en frío y yo tan happy pensando "hay que ver que bien voy con la wicked!! no se calienta nada!!". Hasta que un día subiendo un puerto de montaña (y conduciendo yo) empezó a sonar un pitido horrible y tuvimos que parar y llamar a asistencia en carretera!!
Cuando llegó el señor de la grúa nos dijo que el radiador estaba muy sucio pero que no pasaba nada, que siguiéramos y si volvía a pitar paráramos a que se enfriara y ya estaba... (claro, que yo me pasé el día siguiente cagada y oyendo ruidos raros por todas partes.... uffffffffffff, que estrés!!)
Os pongo unas fotitos de las wicked y un vídeo que grabé desde la carretera (estuvimos 2 horas esperando a la grúa y pasaron 2000millones de camiones, qué miedo!!)
En australia es muy popular alquilar campervans para viajar porque son bastante baratas, puedes dormir en ellas (te ahorras el alojamiento), diseñas tu propia ruta y puedes parar donde quieras. Hay una compañía que se llama Wicked, que tiene furgos muy chulas (cada una tiene un dibujo y son todas diferentes) y esa fue la que alquilamos.
Antes de salir de Brisbane nos advirtieron que todos los días teníamos que revisar el agua y el aceite (yupiiii!! por fin he aprendido) y revisar la temperatura cuando fuéramos conduciendo y que si en algún momento ésta pasaba de la mitad, paráramos para dejar que se enfriara el motor (que por cierto estaba debajo del asiento del copiloto!). Vale, pues el indicador de mi furgo no funcionaba!!! es decir, siempre estaba en frío y yo tan happy pensando "hay que ver que bien voy con la wicked!! no se calienta nada!!". Hasta que un día subiendo un puerto de montaña (y conduciendo yo) empezó a sonar un pitido horrible y tuvimos que parar y llamar a asistencia en carretera!!
Cuando llegó el señor de la grúa nos dijo que el radiador estaba muy sucio pero que no pasaba nada, que siguiéramos y si volvía a pitar paráramos a que se enfriara y ya estaba... (claro, que yo me pasé el día siguiente cagada y oyendo ruidos raros por todas partes.... uffffffffffff, que estrés!!)
Os pongo unas fotitos de las wicked y un vídeo que grabé desde la carretera (estuvimos 2 horas esperando a la grúa y pasaron 2000millones de camiones, qué miedo!!)
wicked 1 (la míaaa!! que bonita!)
wicked 2
wicked de día
wicked de día 2
wicked de noche
en la carretera!!
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